航旅周报丨2023年中国民航亏288亿元,国家铁路盈利创历史新高
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2024-05-16 20:34:10
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NO.1 2023年中国民航亏288亿元

  根据最新召开的中国民航工作会议,2023年全民航大幅减亏1872亿元。

  2022年,中国民航亏损达2160亿元。减亏之后,2023年全民航还是亏了288亿元。

  根据三季度的中航协沟通会,国内航司在前三季度已经实现盈利96.4亿元,这也就是说,四季度大幅拖累了航司全年业绩。

  2023年国内航线客运规模超过2019年1.5%,但加上国际航线,全行业旅客运输量还未超过疫情前,为6.2亿人次,恢复至2019年的93.9%。

NO.2 2023年铁路盈利创历史新高

  根据国铁集团公布的信息,2023年国家铁路完成旅客发送量36.8亿人次,较2019年增长2.8%,高峰日发送旅客突破2000万人次,两项数据均创历史新高。

  2023年,国家铁路完成运输总收入9641亿元,同比增长39%,利润总额也创下历史最好水平。

  2024年,国家铁路计划完成旅客发送量38.55亿人次(比2023年增长4.76%),完成货物发送量39.31亿吨,完成运输总收入1万亿元,同比增收359亿元、增长3.7%。

NO.3 2024年春运民航客流量有望创历史新高

  根据中国民航局的预测,2024年春运期间民航旅客运输量将达到8000万人次,日均200万人次,较2019年春运增长9.8%,较2023年春运增长44.9%,有望创历史新高。

  从国内市场看,民航旅客总体流向为错峰放假开学、返乡返岗、出游旅行等,得益于今年春节假期时间较往年有所延长,“探亲+旅游”将成今年热门出行模式。

  热门航线主要集中在京津冀、长三角、粤港澳、成渝四大城市群之间。另外,三亚、海口等南方旅游城市,以及东北、新疆等地的冰雪旅游城市旅客量将显著增长。

  从国际市场看,春运期间出境游市场预计将形成短期旺季,春节前后部分单日国际航班量将出现小高峰,日韩、东南亚等周边国家和地区将成为出行热点,国际探亲、留学需求也将有所增长。

  伴随探亲流、学生流、务工流、旅游流高位叠加,预计春运期间全民航日均保障航班将达到1.65万班,与2019年基本持平,比2023年增长24%。

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